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服务项目

《毕业证怎么办理制作?》

作者: 点击:420 发布时间:2022-08-20 20:32:11

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每年约一亿吨的运输需求 这个压力有点大

2018年山东省政府在临沂临港区布局了1400万吨钢铁产能,给临沂临港区带来了重大发展机遇。围绕打造“世界 、国内领先、绿色生态”的高端不锈钢和先进特钢基地,临沂临港区聚焦“4+2”千百亿级产业集群发展定位,通过实施产业链、创新链、服务链“多链协同”,千亿级精钢产业集群加速成型,人员运输与货物运输呈爆发式的增长。每年需面临约一亿吨的运输需求,容易造成不可估量的环境污染和交通压力。

如何满足经济快速发展需要?如何满足日益严格的环保要求与需要?如何实现绿色低碳发展?

临沂临港区紧紧围绕“增强创新驱动力,谋求发展高质量,创建 开发区”总体目标,全面实施“绿色低碳优能战略”,依托“4+2”产业集群,加快推进交通运输绿色发展,加紧布局“绿链”物流体系,不断完善综合运输网络,减少公路运输量,让城市在“流动”中更清新畅通……

“公转铁”,为“绿水青山”增添新光彩

呜……伴随着汽笛的鸣响,一辆装载铁矿石由岚山港发车的DL2次货物列车经临沂临港疏港铁路特钢站、永锋站,输送至山钢永锋有限公司。

据了解,铁路运输通道能够为永锋临港提供初期1200万吨,远期1500万吨年运输能力。每吨货物较汽运方式节省2元,整列货物周转时间较汽运节约3.5小时。

2021年12月28日,临沂临港疏港铁路主线段全线开通,与既有坪岚线构成局部路网,港口货物通过疏港铁路运送到临港铁路园区站再转运到各企业厂区,开启了临港陆海联动、海铁直运、多式联运的新纪元,进一步串联起临沂临港区精钢基地30多家上下游企业,形成直通港口钢铁运输快速通道,打通联运、转运衔接“最后一公里”,大大降低了物流运输成本,提高了运输效率,激发出精钢基地高质量发展新动能。

疏港铁路只是临沂临港深入实施交通提升工程的一个缩影。

绿色是一座城市最动人的底色,交通则是流淌在这幅美丽画卷里最灵动的风景。“公转铁”的物流方式不仅给企业提供了一个新的物流平台,为企业减负增收,而且对绿色环保也起到了积极的推动作用。据统计,目前大宗货物公转铁预计载货量1800万吨,氮氧化物减排14.58吨、挥发性有机物0.864吨。